भारत 11 फरवरी, 2023 को हैदराबाद में एफआईए फॉर्मूला ई दौड़ के साथ वैश्विक मोटरस्पोर्ट मानचित्र पर वापसी करेगा।
फॉर्मूला ई चैंपियनशिप के नौवें सीज़न के कैलेंडर को एफआईए वर्ल्ड मोटर स्पोर्ट काउंसिल द्वारा अनुमोदित किया गया था, जिसमें हैदराबाद मेक्सिको के बाद चौथी दौड़ और सऊदी अरब में एक डबल-हेडर की मेजबानी करने के लिए तैयार था।
इस साल जनवरी में, तेलंगाना सरकार ने इस अवसर को चिह्नित करने के लिए हैदराबाद की यात्रा करने वाले बाद वाले संगठन के अधिकारियों के साथ फॉर्मूला ई के साथ एक आशय पत्र पर हस्ताक्षर किए थे।
2011 से 2013 के बीच बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट में फॉर्मूला वन रेस की मेजबानी करने के बाद, यह भारत में आयोजित होने वाला दूसरा सबसे बड़ा ग्लोबल वर्ल्ड चैंपियनशिप इवेंट होगा।
फॉर्मूला ई के सह-संस्थापक और मुख्य चैम्पियनशिप अधिकारी अल्बर्टो लोंगो ने कहा: “एबीबी एफआईए फॉर्मूला ई वर्ल्ड चैंपियनशिप का सीजन 9 कैलेंडर अभी तक हमारा सबसे विस्तृत और गतिशील रेसिंग शेड्यूल है और मैं इसे शुरू करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता।” अगले सीजन में जुलाई 2023 तक 18 रेस देखने को मिलेगी।
फॉर्मूला ई एक इलेक्ट्रिक-पावर्ड सिंगल-सीटर चैंपियनशिप है जो 2014 में शुरू हुई थी और इसे सातवें वर्ष में 2020-21 सीज़न से एफआईए द्वारा विश्व चैम्पियनशिप का दर्जा दिया गया था।
भारत की महिंद्रा रेसिंग 2014-15 में श्रृंखला की स्थापना के बाद से फॉर्मूला ई का हिस्सा रही है।
करुण चंडोक उद्घाटन वर्ष में भारतीय पोशाक के लिए ड्राइविंग प्रतियोगिता में भाग लेने वाले एकमात्र भारतीय ड्राइवर रहे हैं।
इस साल की शुरुआत में, फॉर्मूला ई ने अगले साल के लिए एक नई कार का अनावरण किया, जिसे जनरल 3 कहा जाता है, कारों की तीसरी पीढ़ी।
फॉर्मूला वन के विपरीत, जो ज्यादातर उद्देश्य-निर्मित सर्किट पर दौड़ता है, फॉर्मूला ई दौड़ जिसे अक्सर ‘ई-प्रिक्स’ कहा जाता है, दुनिया के कुछ सबसे बड़े शहरों में सड़कों पर दौड़ती है और दर्शकों तक दौड़ लगाती है और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देती है।
